HOT ! ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用 ハイエース 200系用 Rim強化トーションバー を販売。カスタムパーツ

ハイエース 200系用 Rim強化トーションバー を販売。カスタムパーツ。ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用。ハイエース 200系 前期/後期対応 強化トーションバー /26φ 2WD用 棒。RIM製強化トーションバー左右SET税込35,200円（送料別）の商品です。ワゴンR MH34s MH44s RSR Ti2000 ダウンサス　送料込み。錆ありますが取り外すまで問題なく使用してました。低走行　MAQs 28k 150mm。Rim強化トーションバー(26Φ）に交換する事により、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上し、ロワードされたハイエースに安定した乗り心地が実現できます。HKS 車高調 アルテッツァ ジャンク。ハイエース 200系 カスタム トーションバー 2本 26φ 2WD車用 強化パ ー。4WD用ですのでお間違いなく。車両売却の為出品しました。HKS HIPERMAX S サスペンションキット GR86用。zn6 86 クスコ　スポーツR ピロアッパー　フロント。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～以下、リムコーポレーションさんのHPより抜粋↓↓↓純正トーションバースプリングの調整で(トーションバーボルトを緩める）フロントをローダウンさせると、スプリングのねじれ不足により機能が著しく低下してしまいます。これによりピッチングやローリングが増幅されてしまい走行時、ハイエース特有の突上げ感が強くなってしまいます。調整式　アッパーアーム　CL7用。DEAL サスペンションキット 50プリウス。1：強化トーションバー(太さ26Φ）　純正比約150% ※グレードにより異なります走行時、タイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～