HOT ! トムス　スロットルコントローラー　L.T.S II スロコン　20アルファード トムス スロットルコントローラー L.T.S II スロコン 20アルファード

トムス スロットルコントローラー L.T.S II スロコン 20アルファード。トムス スロットルコントローラー L.T.S II スロコン 20アルファード。☆廃盤品☆ TOM'S L.T.S.Ⅱ トムス スロットル,コントローラー。20アルファードより取り外しましたTOM'S L.T.S II スロットルコントローラーです。裏側に両面テープの糊跡があります。取り外すまでは問題なく使用できていましたが中古品の為現状優先とさせてください。以下ホームページより。アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。6つのモードを設定する事により、ドライブシーンに適した、理想のアクセルレスポンスを実現。・アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。スポーツドライビング時には鋭いアクセルレスポンスを実現し、リニア且つ、力強い加速を獲得する。・6段階のモード（ ECO1 / ECO2 / SP1 / SP2 / SP3 / SP4 ）切り替えにより様々なドライブシーンに適したアクセルレスポンスを選択可能。・安心のノーマル復帰機能。エンジン始動時は自動的にOFFに戻る安心設計。（カスタマイズ可能）■ ECO1/2 MODEエコモードは燃費走行を重視した設定です。標準よりスロットル開度を控えめにし省燃費性能を向上させます。※運転方法により省燃費性能は異なります。■ SP1/2/3/4 MODESPモードは飛躍的にアクセルレスポンスを向上させた仕様です。数字の上昇に伴いレスポンスが俊敏になり、微妙なアクセルの動きにもダイレクトに反応し、エンジンが本来有する性能を余す事無く引き出します。全域において力強い加速を実現し、一度体感したらスイッチをOFFにしたく無くなる官能の加速感を獲得します。。20系アルファードスロコン(スロットルコントローラー)取り付け方法。トップスピード製リアマフラーckv36.Z34。スバルステラRSステンレスマフラー。鈴*一様 BLITZ NUR-SPEC ステンレスマフラー2本SJG フォレスタ。G50プレジデント　ソブリン　ロング　中間ストレートパイプ。ランエボ CT9A 4G63 社外触媒 車検対応キャタライザー HKS 書類あり。GB3 触媒 素材。柿本改 カローラツーリング class KR。YOSHIMURA GSX-8S GSX-8R フルエキゾーストマフラー。ダイハツ　ムーヴコンテ　ミライース　触媒LA300 LA100 棚落ち無し。インテークパイプ（ワンオフ）　チタン　s2000。CLEIBマフラー70ｍｍ　GT86,GR86,BRZ　片出し。ER34 25GTターボ 触媒 RB25DET 棚落なし　8.5万ｋｍ外し。※希少 WRX STI パフォーマンスマフラー廃盤品。日産 スカイライン ステンレス製マフラー GTR33 社外。18マジェスタ　リアピース　ストレート。GR86 ZN8 ロッソモデロ　マフラー