HOT ! スロコン PIVOT 3-drive EVO TH-2A付き ダイハツ車 Amazon | PIVOT(ピボット) 3-drive EVO 3DE スロットルコントローラー

Amazon | PIVOT(ピボット) 3-drive EVO 3DE スロットルコントローラー。86 ピボット製電子スロットルコントローラー「3-drive・EVO」装着。Amazon | PIVOT (ピボット) スロコン 3-drive・α-Cタイプ 3DA-C。スロコン PIVOT EVOとハーネスのセットです。GB3 触媒 素材。アクセルペダル付近にあるコネクターに割り込ませるだけの簡単接続です。ダイハツ　ムーヴコンテ　ミライース　触媒LA300 LA100 棚落ち無し。LA800Sで取り付けてる方は多いと思います。ER34 25GTターボ 触媒 RB25DET 棚落なし　8.5万ｋｍ外し。土日祝の発送は出来ませんので御了承願います。3-drive・EVO2（3DE2）｜薄型15mm・17段階調整スロコン｜PIVOT【公式】。・3-drive EVO 3DE（定価：24,200円）・TH-2A（5,500円）※両面テープはご用意下さい。https://pivotjp.com/product/3de/本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。柿本改 カローラツーリング class KR。YOSHIMURA GSX-8S GSX-8R フルエキゾーストマフラー。当方、ムーヴキャンバス（LA800S）に取り付けておりました。NA車の為、発進時にワンテンポ遅れるような反応の悪さ、もたつきがあるので導入しましたが、画期的に走りが変わり、非常に乗りやすくなりました。インテークパイプ（ワンオフ）　チタン　s2000。CLEIBマフラー70ｍｍ　GT86,GR86,BRZ　片出し。レスポンスモード（R4）で使用してましたが、燃費が変わった感じは特にありませんでした。2024年11月上旬に新品購入し中旬に取り付け、取り外しまで走行3,000キロ未満、喫煙無しです。※希少 WRX STI パフォーマンスマフラー廃盤品。日産 スカイライン ステンレス製マフラー GTR33 社外。