HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース s-l1200.jpg

s-l1200.jpg。Spoon Sports 94-01 Integra N1 Muffler Kit – Ballade Sports。Spoon N1 Full Exhaust For: 94-01 DC2 In - Rare Honda Part。SPOON N1マフラーです。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。使用感はありますが状態は良い方だと思います。本体に目立った錆は無いように思います。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。写真にてご確認ください。ボルトナットで固定します。そう、俗に言うンバァァです。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。。sr20det s15 s14 s13 ウェストゲーター。セルボ用マフラー。Amazon | スプーン(Spoon)【マフラー】テールサイレンサー N1 ホンダ。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。zc33s ロッソモデロ競技用中間パイプ　タイコ付き　ARMS GT-CPT。デュアルフロントパイプ中古。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。NボックスJF3 カスタム　純正触媒。 S1000RR アクラポエボリューションライン「kikurage」。純正中間にて使用していました。l880kコペン 中間パイプ　ストレート。2016 ダッジチャレンジャーV6純正マフラー。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。トップスピード製リアマフラーckv36.Z34。スバルステラRSステンレスマフラー。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。鈴*一様 BLITZ NUR-SPEC ステンレスマフラー2本SJG フォレスタ。G50プレジデント　ソブリン　ロング　中間ストレートパイプ。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。ランエボ CT9A 4G63 社外触媒 車検対応キャタライザー HKS 書類あり。GB3 触媒 素材。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。柿本改 カローラツーリング class KR。YOSHIMURA GSX-8S GSX-8R フルエキゾーストマフラー。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。ダイハツ　ムーヴコンテ　ミライース　触媒LA300 LA100 棚落ち無し。インテークパイプ（ワンオフ）　チタン　s2000。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。CLEIBマフラー70ｍｍ　GT86,GR86,BRZ　片出し。ER34 25GTターボ 触媒 RB25DET 棚落なし　8.5万ｋｍ外し。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。※希少 WRX STI パフォーマンスマフラー廃盤品。日産 スカイライン ステンレス製マフラー GTR33 社外。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。18マジェスタ　リアピース　ストレート。GR86 ZN8 ロッソモデロ　マフラー。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。L700 ミラ・ミラジーノ　社外マフラー　フロント・中間・リア　フルセット。ROSSO MODELLO チタンカラー　20系　車検対応　ヴェルファイア。質問あればお気軽にどうぞ。マツダ　CX-60 マフラー 柿本　KH3P 2WD XD 3.3D用 美品。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。HKS LEGAMAX Sports NDロードスター。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。ワゴンRmh23s マフラー。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です